Независимая экспертиза автомобилей после дтп – необходимость проведения и стоимость

Экспертиза может быть признанной независимой только в том случае, на проводящего ее специалиста не было оказано никакое давление от заинтересованных сторон.

И когда вы будете выбирать такое бюро обратите внимание на следующее:

1. Состоит ли то бюро или его члены во Всероссийской организации оценщиков.
2. Произведена ли страховка их ответственности.
3. Длительность их работы на этом рынке.
4. Отзывы об их работе.

Чтобы пройти независимую экспертизу необязательно делать это в день аварии. Зачастую после ДТП водители вызывают сотрудников ГИБДД и представителей своих страховых компаний.

А далее по схеме:

1. Установка виновного лица и расчеты по ДТП его страховой.
2. Опись агентами повреждений.
3. Вносят данные в извещение об аварии.
4. Проведение трасологической экспертизы, если по виновности не было достигнуто общее мнение.
5. Отправка транспорта на диагностическую площадку СК.
6. Получение отчета о повреждениях и принятие решения о сумме выплаты.

Важно! В случае когда водитель несогласен с отчетом по повреждениям и сумме выплаты, он может инициировать и заказать проведение независимой экспертизы. И на ее основании будет подана претензия страховщику и требование о возмещении полной суммы выплаты.

Обычно вызов такого специалиста сразу же после аварии обусловлен тем, что:

1. Желание пострадавшего сразу получить полную и точную информацию о реальном ущербе.
2. Выявить скрытые дефекты после аварии.
3. Нужна экспертиза в противовес той, что сделал страховщик.

Порядок проведения независимой экспертизы

После того как независимый эксперт был выбран и с ним было заключено соответствующее соглашение, можно приступать к ее проведению. Это может быть непосредственно место происшествия или специальная стоянка.

Важно! О месте, дате и времени ее проведения должны быть привлечены участники аварии и представитель страховой организации обязательно в письменной форме.

Этапы проведения экспертизы:

1. Место ДТП и состояние транспорта осматриваются с использованием фото или видеоаппаратуры. Все проходит процедуру четкой фиксации. Обязательно должны быть запечатлены гос номера и ВИН-номер автомобиль. Проверяют транспорт на скрытые повреждения.
2. Данные технического осмотра выносятся в соответствующий акт, к которому прикладывают фото или видео о повреждениях. Обычно на полную оценку и подсчет ущерба уходит около 3 суток. В нем отображаются все данные по видимым и скрытым повреждениям, а также затратам на их устранение.
3. Итоговый отчет независимого эксперта обязательно должен содержать следующую информацию:
   • Цель и задача экспертизы.
   • Итоговая сумма причиненного ущерба.
   • Список нормативной документации, которая использовалась экспертом для проведения экспертизы.
   • Критерии, по которым она была проведена.
   • Сумма оплаты услуг эксперта.

Важно! На документе обязательно должна присутствовать подпись представителя страховой организации. Если он будет с ней несогласен, дело передадут в суд для назначения новой экспертизы.

Стоимость экспертизы

В разных организациях цены на эту процедуру разные. Но обычно, в каждой организации есть комплексный пакет услуг, и его стоимость может начинаться от 3000 рублей.

К примеру, средняя стоимость экспертизы в столице нашей страны имеет такое финансовое выражение:

1. Приезд специалиста на место аварии — 1000 рублей.
2. Акт с фотофиксацией — 1000 рублей.
3. Итоговая калькуляция по ущербу — 8000 рублей.
4. Доставка акта на дом заказчика — 500 рублей.
5. Оформление претензии к страховщику — 2000 рублей.
6. Сопровождение дела в СК — 3000 рублей.
7. Сопровождение дела в суде — 20000 рублей.

Отзывы прошедших независимую экспертизу

1. Николай Игоревич, Москва. Этой осенью пришлось воспользоваться услугами независимого эксперта. И все из-за того, что страховщик нереально уменьшил ущерб, нанесенный моему авто. Заплатил, 6000 рублей. Ребята молодцы, все сделали оперативно и справедливо. Акт был готов за день. После их отчета СК не стали придираться и выплатили все как надо. У данной организации четкая репутация в нашем городе. Редко когда их отчеты обжалуют в судах. Но при этом все справедливо, никакого сговора со страховщиками.
2. Светлана, Санкт-петербург. Дочка попала в ДТП, и автомобиль пострадал очень сильно. Хорошо, что сама отделалась легким испугом. Но СК посчитали, что ущерб несущественный. Это если судить с суммы компенсации. Независимого эксперта назначал судья, т. к. с первой нашей экспертизой страховщик был несогласен. Оплата услуг эксперта была просто аховая — очень дорого. Но отчет был готов за пару дней. Радует то, что нам эти деньги вернули, т. к. экспертиза была в нашу пользу. Причем и за первую тоже ведь ее данные сошлись с последним актом. Хотя крови страховщик попил из нас немало. Для себя решили больше никогда не иметь с ним дело, перешли в другую страховую организацию.
3. Александр, Псков. Попали в жуткое ДТП. На месте вызвали трасологов, которые установили кто был виновен. А вот, независимого эксперта вызвать не додумался. В итоге я это таки сделал, но месяца через три после аварии. И все это время шли дебаты со страховой по моему ущербу. По рекомендации друзей нашел бюро и заказал экспертизу. Но страховая саботировала ее проведение, т. к. ее представитель не являлся. После третьего уведомления ее провели без их присутствия и отметили это в акте. Сейчас дело в суде, будет слушание. Думаю, что решение будет в мою пользу, да и помощник судьи после просмотра документов дела, сказал то же самое.

Для чего проводят трасологическую экспертизу

Когда виновник аварии установлен сразу и все с этим согласны, это замечательно. Но как быть если это не так? И к примеру, и вы и ваш оппонент либо несогласны со своей виной, либо не можете сами ответить, кто из вас виноват.

Безусловно, это полная обязанность представителей ГИБДД. Но что делать, если и их решения вас не удовлетворило? Настаивать на проведении трасологической экспертизы.

Причем желательно, чтобы ее проводили непосредственно на месте аварии, чтобы и вы и эксперт видели все что фиксируется своими глазами.

Важно! Трасология относится к разделам криминалистической науки и изучает следы.

Транспорт, который попал в аварии оставляет много следов — от тормозного пути на дороге до разлета его деталей. И именно по ним может быть воспроизведена вся ситуация поминутно и очень детально.

Специалист после подробного изучения следов выдаст данные о:

1. Том, как сближались транспортные средства.
2. Точное место столкновения.
3. В какое место кузова пришёлся основной удар.
4. Что случилось после основного удара.

Стоимость трасологической экспертизы

Итоговая цена будет известна только непосредственно при обращении к специалистам.

Но на нее может повлиять:

1. Проведение на месте аварии обойдется дешевле, ведь все следы видны сразу.
2. Чуть дороже на этапе досудебной подготовки.
3. Самая дорогая — по решению судьи, т. к. после аварии прошло достаточно много времени.

Влияет на ее стоимость и регион. Так, в Москве она может составлять от 7000 до 20000 рублей, в Новосибирске — от 5000 рублей, а в Саратове — до 10000 рублей.

Безусловно, попасть в ДТП очень неприятно. Главное, чтобы все обошлось только ущербом вашего транспорта, а не вам. Ведь восстановить машину легче, чем человека.

И не нужно раздумывать, подстрахуйте себя заранее — вызовите независимого эксперта сразу на место аварии. Это обойдется вам дешевле, чем в другое время. А также данные добытые специалистом по свежим следам, всегда будут более точными, чем полученные позже.